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Coca mercante


Este buque se construye en los puertos de nivel 3. No encontrará muchos de ellos en los ríos, pues debido a sus velas cuadradas tendrian, al igual que el Barinel grandes dificultades para remontarlo con el viento en contra

 Este barco está concebido para navegar sobre el Mar del Norte o el Océano Atlántico. Tiene una gran capacidad de carga y puede transportar gran número de pasajeros.



Características: 

  • Puntos de vida: 30
  • Factor de combate: 2
  • Tripulación: 4 (+ el capitan?)
  • Capacidad: 16 (a confirmar)
  • Carga máx.: 30000 (a confirmar)
  • Vela: Cuadrada


Materiales necesarios y precio de construcción

  • Apertura de astilleros: 1500 escudos
  • Casco: 10 carpinteros, 400 estéreos de leña
  • Aparejo: 5 obreros, 1 mástil
  • Acabados: 2 obreros, 1 vela grande


Coste total aproximado: 8960 + impuestos
Reparación de 1 punto de vida: 15 estéreos de leña, 3 obreros


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Nave Genovesa

Barco mediano tamaño cómodo en el mar. Estas naves se construyen principalmente en puertos italianos, castellanos y valencianos.  La nave genovesa puede encontrar algunas dificultades para remontar los ríos con el viento en contra. Dicho esto, gracias a su vela latina y en idénticas condiciones meteorológicas, la genovesa maniobrará más fácilmente que un Barinel , pero nunca podrá competir con el Foncet y su parte inferior plana para navegar por el río. Todo es cuestión del uso que queramos darle, pero debemos constatar que este barco tiene numerosas cualidades. De hecho, la nave genovesa puede navegar bien tanto por mar como por rio Características : Puntos de vida: 15 Factor de combate: 0 Tripulación: Capitán + 1 marinero Capacidad total tripulación incluida: 9 (pendiente de confirmación) Carga: 12000 Materiales necesarios y coste aprox.: Apertura de astillero: 500 esc. Casco: 120 estéreos de leña, 10 carpinteros. Aparejos: 1 mástil, 5 trabajadores; 1 vel

Foncet (barcaza):

Barco de fondo plano, el Foncet no destaca por su estética, pero no tiene igual para navegar por los ríos. "Los barcos de fondo plano están diseñados para la navegación fluvial. Frágiles en el mar, no tienen ningún problema para remontar los ríos. Pase lo que pase, estos buques siempre avanzan en un río sin tomar en cuenta, por tanto, ni el viento ni la corriente" (Fuente: RR) Es frágil, por tanto el capitán deberá evitat las sacudidas fuertes.  El foncet está diseñado principalmente para el transporte de pasajeros y carga por vía fluvial. Características: Puntos de Vida: 5 Factor de Combate: 0 Tripulación:1+ el capitán Capacidad: 7 + el capitán Carga: 6000 kilos Materiales necesarios y coste aprox. : Apertura de astillero: 500 esc. Casco: 30 estéreos de leña, 4 carpinteros. Aparejos y acabados: 1 vela pequeña, 2 trabajadores. Precio total aproximado: 950 esc. Reparación de cada punto de vida: 10 estéreos, 3 trabajadores